Guincho 24 horas em Uberlândia e região
Se o carro não sai do lugar, a oficina vai até ele. Guincho próprio, a qualquer hora do dia ou da noite — e quem busca é a mesma oficina que vai consertar. Um contato só, do reboque até a entrega.
Mande a sua localização pelo WhatsApp. É o jeito mais rápido — o aplicativo envia a posição exata, e ninguém perde tempo tentando explicar o quilômetro por telefone. O valor é combinado com você antes de o guincho sair.
Mandar minha localizaçãoQuem busca é quem conserta
Quando o carro para, o roteiro comum é ruim: você procura um guincho, ele reboca até algum lugar, depois você procura uma oficina, depois explica tudo de novo para alguém que não viu como o carro estava. São dois fornecedores, duas conversas e ninguém responsável pelo conjunto.
Na NexCar o guincho é da própria oficina. Quem chega até você é a mesma casa que vai abrir o carro depois — o que significa que o primeiro olhar sobre o problema acontece ali, no local, e não se perde no caminho. Muita informação útil está justamente nesse momento: como o carro parou, que barulho fez antes, se vazou algo, se a temperatura tinha subido.
Também simplifica o combinado. Uma conversa só, um WhatsApp só, um responsável só do reboque até a entrega do carro pronto.
O guincho é cobrado à parte — e o valor é combinado antes
Guincho não é serviço gratuito e não está embutido no conserto. O valor depende de onde você está e do tipo de remoção, por isso ele é combinado com você antes de o guincho sair, e não quando o carro já está em cima da plataforma.
Por isso, ao chamar, diga logo a sua localização. Quanto mais exata, mais rápido sai o combinado e mais rápido o guincho parte.
Chamo o guincho ou tento chegar dirigindo?
Esta é a decisão que mais custa dinheiro na beira da estrada. A regra prática é simples: se houver risco de acidente ou de agravar o estrago, não se dirige. Um reboque custa menos que um motor fundido.
Não insista
Nestes casos, cada quilômetro rodado tende a aumentar o prejuízo — ou o risco:
- Ponteiro de temperatura no vermelho, ou vapor saindo do capô
- Pedal de freio afundando, ou freio que não responde
- Fumaça, cheiro forte de queimado ou de combustível
- Barulho metálico forte vindo do motor
- Direção pesada demais, folgada ou puxando forte
- Carro morrendo em movimento ou perdendo força de repente
- Poça de óleo ou de líquido embaixo do carro
- Depois de uma batida, mesmo que o carro pareça andar
Dá, com cuidado
Situações em que normalmente se chega à oficina — devagar, sem estrada e sem carga:
- Barulho leve de suspensão em lombada
- Ar-condicionado que parou de gelar
- Volante levemente torto ou trepidando
- Revisão e troca de óleo atrasadas
- Luz de injeção acesa fixa, sem o carro falhar
Na dúvida, trate como se fosse da coluna ao lado. É o lado barato de errar.
Quatro coisas que protegem você
Parar em local errado é mais perigoso que o próprio defeito do carro, e é mais perigoso ainda de madrugada, quando a visibilidade é pior e a velocidade da via é maior.
Antes de qualquer outra coisa, ainda em movimento se possível. É o que avisa quem vem atrás de que algo está errado.
Encoste o mais à direita possível. Se o carro ainda anda, use esse resto de movimento para sair da faixa de rolamento — parar na pista é o pior cenário.
Não a dois metros do para-choque. Quanto mais rápida a via, mais longe ele precisa ficar, para dar tempo de quem vem atrás enxergar e mudar de faixa.
Em rodovia, atrás da barreira de proteção. Ficar dentro do carro parado no acostamento, ou em pé ao lado dele, é onde acontecem os atropelamentos e as colisões traseiras.
Se houver feridos, a prioridade não é o carro
Chame primeiro o socorro: 192 (SAMU), 193 (Bombeiros) ou 190 (Polícia Militar). Em rodovia federal, a Polícia Rodoviária Federal atende no 191. O guincho resolve o veículo — e o veículo espera.
Da mensagem até o carro na oficina
Mande a localização
Pelo WhatsApp, usando o envio de localização do próprio aplicativo. Se estiver na estrada, diga a rodovia e o sentido.
Combinamos o valor
Com a distância e o tipo de remoção definidos, o valor é acertado com você. O guincho só sai depois do seu sim.
O guincho vai
Enquanto ele não chega, siga os quatro cuidados acima. Se algo mudar na sua situação, avise pelo mesmo WhatsApp.
O carro entra na oficina
Direto para a Av. Brasil, 3395. Aí começa o diagnóstico, e o orçamento do conserto vem antes de qualquer peça ser trocada.
Depois do reboque, o conserto
O carro chega na mesma oficina que atende 24 horas: freios, suspensão, motor e diagnóstico, elétrica e eletrônica, alinhamento e revisão. Veja o que cada frente cobre e quais sinais o carro dá antes.
Perguntas que chegam com frequência
Como chamo um guincho 24 horas em Uberlândia?
Mande mensagem no WhatsApp (34) 99811-7683 com a sua localização. O aplicativo tem a opção de enviar a posição exata — é mais rápido e mais confiável que tentar descrever o ponto.
O guincho é gratuito?
Não. É um serviço cobrado à parte do conserto, e o valor é combinado com você antes de o guincho sair. Você aprova a saída já sabendo quanto custa.
Atende fora de Uberlândia e na estrada?
Atende: cidade, região e estrada. Como a distância entra no valor, diga onde você está logo na primeira mensagem — isso encurta o combinado.
Atende de madrugada, no fim de semana e no feriado?
Sim, nos três casos. O guincho segue o mesmo horário da oficina: 24 horas, todos os dias do ano.
Posso mandar o carro para outra oficina?
A remoção é feita com o carro indo para a oficina da NexCar, na Av. Brasil, 3395, onde o diagnóstico começa em seguida. Se a sua situação for diferente disso, diga na mensagem e a gente conversa antes de o guincho sair.
Meu carro está na garagem e não pega. Preciso de guincho?
Nem sempre. Carro que não pega pode ser bateria, motor de partida ou alternador, e parte disso se resolve no local. Descreva o que acontece ao girar a chave — se dá um clique seco, se o painel acende, se já tentou chupeta — e dá para saber se é caso de serviço de elétrica ou de reboque.
Diga onde você está. A gente vai.
Guincho próprio, 24 horas, em Uberlândia, na região e na estrada. Valor combinado antes de sair.